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Xcar英语提高班2 有ROR体育品位的人喜欢旅行车 作者:小编    发布时间:2024-02-27

  ROR体育上一期栏目给大家介绍了两厢车的尾部设计方式,其中包括Fastback(快背)、Hatchback(掀背)以及Sportback(奥迪专属溜背)。那么同样属于两厢车范畴的旅行车都有哪些叫法,又有哪些区别呢?今天,第二期Xcar英语提高班给大家说说那些取了花里胡哨名字的“

  在中国,旅行车并不是家庭的普遍选择,其原因第一是旅行车保有量少;第二是旅行车价格普遍较高;第三是中国消费者对旅行车并不是特别“感冒”。但是也有一部分人热衷于旅行车,不过这部分人相对来说都是有品位的人,大多在欧美国家有过留学、工作、生活的经历,受到了欧美消费习惯的影响。在中国人的“传统”思想中,三厢轿车(Sedan,也可译为轿子)是颇为受欢迎的。自古以来,有身份有地位的人都是乘坐轿子出行。因此,在人们的潜意识里,感觉轿车会更高级、更体面、更上档次。况且三厢车“有头有尾”,符合中国人的传统意识。虽然近年SUV逐渐升温,但是三厢轿车的市场需求还是很大。

  自古以来,“轿子”是尊贵身份的象征,只有拥有显赫地位的人才能有乘坐轿子的权力。

  随着欧洲轻工业的发展,马车(Carriage)逐渐成为欧洲人最喜欢的座驾。古代的中国,虽然也有马车,但相比轿子而言,马车更偏向于平民百姓的货运载具。

  相反,轿子则是官宦之家的出行标配。这种习俗和欧洲截然不同,随着轿子慢慢在欧洲消失,马车的地位越来越高,而马车也被设计得极其富丽堂皇。

  那么,什么是“Wagon/Wagen”?“Wagon”和“Wagen”都可以理解为马车的一种,“Carriage”意为马车的统称(包括马匹),而“Wagon”意为四轮车厢(载人为主),“Wagen”也同样可以理解为车厢,但是是以货运为主。

  在工业革命以前,人们还没有高效的运输工具,当时人们迁徙和远征是需要很长时间的,为了运送大量的各种物资,“Wagen”(车厢)因而被设计得宽而高大。

  美国四大银行之一的富国银行(Wells Fargo),早期依靠“Wagen”将客户的货物运送到美国各个角落。

  1973年,大众公司开始发售由乔治亚罗主导设计的第一代帕萨特Passat(第一代帕萨特实际上是一款旅行车)。

  随后第二年,大众将第一代帕萨特略做调整后命名为“Passat Varint”。(配图为英国版)

  “Varint”意为不同的,多样的,可变化的。原意是指当时的帕萨特可以适用于各种不同用途。(那个年代还没有出现SUV的概念)

  一代神车大众Passat R36,依靠宽裕的空间、强劲的动力赢得很多消费者的青睐。

  细心的朋友一定会发现,大众集团英文名为“Volkswagen”,拆开单词发现德语中“Volks”和英语“Folks”同义,皆为群众的意思,而“Wagen”就是旅行车。可以看出,起初大众命名的夙愿就是要制造全民旅行车。

  到这里大家应该了解旅行车的由来了,旅行车是为了长途旅行而设计的,而绝大部分的“Wagon”都是在轿车的基础上演变而来的。

  旅行车在欧洲长期以来都是主流,究其原因,不难发现是欧洲文化的传承和延续,因而几乎所有的欧洲汽车品牌都有Wagon车型。为了显示旅行车高雅、尊贵的特征,很多豪华汽车品牌都喜欢给自己名下的旅行车打上“特殊的标签”。比如奥迪Avant、宝马Touring、奔驰Estate等等。另外,阿斯顿马丁、法拉利捷豹等品牌,都有过旅行车。

  “Avant”,意为激进的、先锋的。这是奥迪旗下旅行车专属名称。话说奥迪就是这么任性,上期栏目中“Sportback”一词同样也是奥迪为其溜背设计概念定义的“名儿”。

  近日,一汽奥迪上市了全新A6 Avant)。由此可见,随着中国消费者消费观念和意识的转变,旅行车的市场将会越来越大。

  有趣的是,“Avant”和“allroad)”是奥迪旗下两款惊人相似的车型。“Allroad”可以理解为全路况,奥迪将Allroad车型定义为四驱“Crossover”(介于旅行车和SUV之间的跨界车型)。

  上图为2017奥迪A6 Avant,下图为2016奥迪A6 allroad)。A6 allroad是以A6 Avant为基础打造的。从外观上看,除了Allroad具有突出的轮眉以及略高的离地间隙之外其他细节几乎一模一样。

  “Estate”意为房产、财产。纵观欧洲历史,人们在遇到战乱、饥荒、灾难的时候一般都会举家迁徙。而在转移过程中,旅行车(马车)将要负载全部家当,久而久之,“Estate”也成为了旅行车的代名词。因此,奔驰习惯用“Estate”命名旗下旅行车,寓意车中所装载的人和物是十分重要的,其旅行车也扮演着举足轻重的角色。

  以2003年款梅赛德斯-奔驰 E级 出租车为例,“Estate”车型容积巨大的后备厢,能为乘客携带的行李提供充足的空间保障。

  同样在奔驰名下还有另一款高端大气上档次的旅行车型,它名为“Shooting Brake”,直译为猎装。“Shooting Brake”具有很悠久的历史,起初这个词是欧洲人对三门旅行车的叫法,而起源于十九世纪中期的英国。当时,狩猎是一种英国绅士贵族们进行社交的运动。而狩猎中使用的马车,要具备实用功能性的同时,不但能舒适的容纳多名乘客,还能装载枪弹和猎犬。因此“Shooting Brake”马车成为当时的贵族出行狩猎时的首选座驾。基于这个原因,“Shooting Brake”发展至今被引申为猎装车。

  梅赛德斯AMG CLS 63 4MATIC Shooting Brake就是一种贵族传统的现代演绎。水滴流线型的宽大车身搭配强劲动力,让CLS猎装版成为地表最美旅行车之一。

  二十世纪六七十年代,Shooting Brake在英国十分流行,当时专指高档的双门运动型轿车。这种轿车既有豪华的外观,精湛的内饰工艺,又有实用的大型后备厢和大型尾门。不仅仅是奔驰,法拉利和阿斯顿马丁也同样推出了Shooting Brake车型,但是却没有用“Shooting Brake”命名。

  上图为2011年款法拉利FF,下图为其继任者2016年款法拉利 GTC4 Lusso。

  既然“狩猎运动”是一种尊贵高雅的象征,而且背景文化又起源于英国,那在旅行车家族里自然不会缺少捷豹的身影。(图为捷豹XF Sportbrake))

  无独有偶,这里出现的“Sportbrake”,与前面“Shooting Brake”相似,“Sportbrake”是猎装版旅行车的另一种命名方式。因为随着狩猎逐渐发展演变为欧洲一项非常普及的高雅运动,捷豹干脆用“Sport”(运动)代替“Shooting”(射击)一词。而“brake”原意是指机动性很高的马车,但依照传统就这样保留了下来。因此,“Sportbrake”也成为了捷豹品牌旅行车的专有代名词。

  2017年款宝马全新5系旅行车,英文名称为:BMW 530d Touring M Sport。既然提到运动,那作为全球主打运动品牌的宝马肯定也是少不了的。

  这里解释一下“Touring”这个单词,“Touring”是“Tour”的名词形式,意为游览、旅游,是针对旅行车宽泛的定义。欧洲文化习惯称旅行车为“Wagon”,而北美地区却习惯用“Touring”。这就好比中国方言,对相同的事物有着不同的叫法。事实证明,宝马的Touring车型在北美确实非常受欢迎。

  国内宝马2系旅行车),实际上这种车型是介于小型旅行车和MPV之间的一种跨界车(CrossTourer)。在欧洲,2系通常被用来当作公务通勤车。

  1996年款沃尔沃V90,为了迎合旅行车在欧洲市场的大量需求,沃尔沃甚至用“V”系列定义了自己旅行车的市场。其中有V40、V50、V60、V70、V90。

  不日,)即将登陆中国,其英文名为Skoda Octavia Combi。“Combi”是单词“Combination”的缩写,意为结合、联合。相比同名三厢版Sedan,Combi拥有更大的储物空间和更高的离地间隙。

  用“Combi”为旗下旅行车打上独特的“标签”的确能提高斯柯达品牌的独特性。相信比起豪华品牌旅行车高昂的售价,明锐旅行车将会更为亲民。

  看完了国外那些“风光无限”、“大红大紫”的“Wagon”,反观中国,随着中国人生活水平和消费水平的提高,渐渐的涌现一批热衷于旅行车的人群,而这群人将“Wagon”戏称为“瓦罐”。在此之前,我们先看看旅行车在国人眼里的印象是什么样的。

  桑塔纳)旅行版(桑旅)曾经作为二十世纪九十年代的印迹。桑塔纳早期其实是大众公司出口给日本的一款基于帕萨特)而改造的三厢轿车。但当时国内第一批桑塔纳却是按照欧版帕萨特的标准生产的。

  和桑旅同年代的还有广州标志505。当时的505可以说是风光无限,法国人把他们最好的车拿了过来。其优良的性能,豪华的装备,动感的外型,让国人第一次领略到了什么是豪华车。

  在中国,旅行车车型少,而且贵,这成了阻挡大多数人购买的壁垒。但是一些曾在欧洲学习、工作、生活过的人,更懂得旅行车的魅力,自然也会迷上这类车型。

  因此,这部分人回到国内,在购车时首选的车型可能就是旅行车,甚至还会影响自己周围的人也去购买旅行车。

  日前在北京,“瓦罐”发烧友们聚集在一起,开了一场名为“iWagon”的旅行车主题party。

  “尾箱集市”是此活动的核心,车主们打开尾厢,摆上自己准备交易的商品,既可以买卖交换,也可以通过此方式结交新朋友。

  相比于轿车,旅行车具有更大的空间,无论是乘坐空间还是后备厢空间。相比于越野车,旅行车一般都是在同级别的轿车基础上开发而来的,所以它在舒适性上要比越野车更强。

  成本上,由于旅行车轿车来自同一平台,零部件的通用性程度比较高,能够进一步分摊成本,从而拉低价格。所以旅行车在欧洲的价格,相比于轿车贵不了多少。

  有人说,选择一种车型就代表你选择了一种生活态度。提到旅行车,我们就常常会谈到“情怀”二字,的确,旅行车是崇尚自然、热衷旅行的象征,它代表了一种生活方式,更是一种生活态度。

  看过今天提高班的内容后,相信大家对旅行车的概念和各种名称有了初步的了解。不管怎么说,旅行车的确有它的魅力所在,而喜欢旅行车的人,也自有一番道理在其中。抛开我们固有观念来看,旅行车的确是家庭一族值得入手的车型,随着汽车消费观念的成熟,旅行车也将越来越受国人的欢迎。

  下期预告:什么才是真正意义上的“SUV”,不是所有的SUV都叫做“Sport Utility Vehicle ”。下一期Xcar英语提高班带您走进SUV的内心独白世界。